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嘉兴在线新闻网     2017-10-20 16:32:28     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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刘绍义

通常来说,经营暴利主要得益于技术优势或垄断经营。高铁上的盒饭可以获取惊人暴利,显然与技术优势无关,那就是垄断的原因了。

在小吃街或快餐店林立的地方,商家们的利润水平只能在平均利润上下波动,这是市场充分竞争的结果。高铁上的“餐饮市场”没有充分竞争,只有唯一的供应商,其垄断经营若行政监管不干预,出现暴利就不可避免。要破解高铁上的盒饭暴利,应当按照市场管理制度规范,一是由物价部门介入,调查高铁盒饭是否存在滥用市场支配地位的问题;二是由工商管理部门介入,引入充分竞争。

高铁列车上的餐饮暴利问题,不仅关乎高铁乘客这个消费群体的合法权益保护,同时还涉及到政府部门对特定市场的监管问题。

在高度封闭的消费市场上,所谓“市场定价”就是个伪命题。有关人士曾建议,应该由物价部门提出规范性意见,乃至设定利润区间。比如,因为机场“天价面条”的问题,江苏省物价局曾向南京禄口机场商家送达《价格政策提醒函》《价格诚信承诺书》,指导督促经营者强化价格自律、依法规范经营。

高铁的盒饭与机场的面条,都属于竞争不充分特定市场上的商品,那么,一直存在价格争议的高铁盒饭,也需要有人给它发送一份“价格提醒函”,指导其规范经营。这个问题上,媒体舆论一直在向物价部门喊话,物价部门应有所回应才是。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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